《建筑结构可靠性设计统一标准》的公告

1、与《工程结构可靠性设计统一标准》GB50153-2008进行了全面协调；

3、增加了地震设计状况，并对建筑结构抗震设计，引入了“小震不坏、中震可修、大震不倒”设计理念；

5、新增了结构整体稳固性设计的相关规定；

恒荷载分项系数由1.2调整到1.3；

表8.2.10  建筑结构的作用分项系数

γG：永久作用的分项系数（恒荷载）；

γp：预应力作用的分项系数。

经结构专业人士测算：

地下车库钢筋含量将增加10%。

1恒荷载

恒载又称永久荷载，是固定不动的荷载，

对于建筑来说指住宅楼面上的活动物体，包括人员、家具及后装修的物品等产生的荷载。

3荷载分项系数

荷载分项系数是在设计计算中，反映了荷载的不确定性并与结构可靠度概念相关联的一个数值。

荷载分项系数是指极限状态设计，为满足可靠度的要求，在实际设计中计算杆件内力时，对荷载标准值乘以大于1的系数。

简单来说：荷载分项系数越高，安全系数越高。

恒荷载分项系数γG为1.3，

（简单来说：我们还穷，命不值钱~~）

现中国经济稳定持续增长，国家更关注设计安全可靠、经济合理、可持续发展的理念。房地产作为国民的基本需求，我们需要提高分项系数来增强建筑的可靠性，从而增强国民的安全度。

钢筋含量将增大3-5%， 

钢筋按5000元/吨计（含人工费），

钢筋含量将增大10%， 

钢筋按5000元/吨计（含人工费），

专业解释：系数提高只是荷载提高，抗震级别并未变化。