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4月1日实施新规,钢筋含量将剧增10% !!
2019.06.21

《建筑结构可靠性设计统一标准》的公告

 

 

1、与《工程结构可靠性设计统一标准》GB50153-2008进行了全面协调;

3、增加了地震设计状况,并对建筑结构抗震设计,引入了“小震不坏、中震可修、大震不倒”设计理念;

5、新增了结构整体稳固性设计的相关规定;

 

恒荷载分项系数由1.2调整到1.3;

8.2.10  建筑结构的作用分项系数

γG:永久作用的分项系数(恒荷载);

γp:预应力作用的分项系数。

经结构专业人士测算:

地下车库钢筋含量将增加10%。

1恒荷载

恒载又称永久荷载,是固定不动的荷载,

 

 

对于建筑来说指住宅楼面上的活动物体,包括人员、家具及后装修的物品等产生的荷载。

3荷载分项系数

荷载分项系数是在设计计算中,反映了荷载的不确定性并与结构可靠度概念相关联的一个数值。

荷载分项系数是指极限状态设计,为满足可靠度的要求,在实际设计中计算杆件内力时,对荷载标准值乘以大于1的系数。

简单来说:荷载分项系数越高,安全系数越高。

恒荷载分项系数γG为1.3,

 

 

(简单来说:我们还穷,命不值钱~~)

现中国经济稳定持续增长,国家更关注设计安全可靠、经济合理、可持续发展的理念。房地产作为国民的基本需求,我们需要提高分项系数来增强建筑的可靠性,从而增强国民的安全度。

 

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钢筋含量将增大3-5%, 

钢筋按5000元/吨计(含人工费),

 

钢筋含量将增大10%, 

钢筋按5000元/吨计(含人工费),

 

 

 

专业解释:系数提高只是荷载提高,抗震级别并未变化。

 

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